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上午11时40分，本次赛事的收官赛段——崇中赛段暨城市绕圈赛正式鸣枪。与昨天阴天相比，今天天空放晴，微风轻拂，回升的温度让车手们以最好的状态迎接最后一个比赛日。比赛中，车手们绝大多数时间以大集团形式行进，唯有到抢分点队伍出现短暂分化，从而形成一个几人抢分小队领骑的“拉火车”阵型，如第一个冲刺点，米琳·德索特、玛尔塔·拉赫等6人构成抢分小队，第二个冲刺点则是几乎多达10人去抢冲刺积分。

主办单位表示，希望通过本次展览，以艺术和文化的结合推进青少年人文交流，增进青少年对两国文化和旅游的了解，增进两国青少年之间的联系，夯实中马友好的基础。

做好技术赋能的精细施工，向“产业深度转型升级”要新质生产力。以新能源汽车产业为例，汽车产业是一个已经存在超过百年的传统产业，新能源汽车是汽车产品的一种新的类型。新能源汽车产业是综合集成了电化学技术、智能技术、物联网技术、大数据技术、结构新材料技术等诸多领域技术创新形成的全新产品。目前在新能源汽车全产业链的共同努力下，我国新能源汽车产品在降低能源消耗的同时还实现了生产成本的降低，并能够在驾驶、交互等环节给消费者带来更多更好的体验，技术创新已经根本变革了汽车产业格局。中国汽车产业“大而不强”、关键核心技术和部件受制于人、国际竞争力弱等问题，在新能源汽车时代发生了巨大变化。2023年我国新能源汽车产销量均超过900万辆，规模连续9年位居世界第一，产销量占全球比重超过60%，汽车出口也已成为世界第一，新能源汽车产业依靠科技创新赋能转型在全球竞争中占据了领先身位。

通过这一措施，可实现部分隐性债务显性化，使债务更加公开透明；同时，以利率更低、周期更长的政府债券置换举债成本高、周期短的隐性债务，以时间换空间，将大大减轻地方债务压力，使地方政府能腾出更多的资源发展经济和提供公共服务，提振经营主体信心，巩固基层“三保”。

肖云表示，江西省国有企业将力争通过三年的努力，实现在江西“1269”相关产业链总营收中的占比不断提升，到2026年，江西国有企业相关产业链总营收达到1.2万亿元，占比达到35%，较当前提高5-8个百分点。同时，江西国有企业还将努力在“1269”行动中争先锋、当主力。